角接触球的概念
单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向载荷，当受到径向载荷时，会产生额外的轴向力。 并且我们只能通过限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。角接触球轴承有40度的接触角，因此可以承受大的轴向负荷。角接触球轴承是非分离型的设计，内外圈的两侧的肩部水平高低程度不一。为了能够提高轴承的负载能力，会把它们其中一侧的肩部加工得较低，从而让轴承可装进更多的钢球。
双列角接触球轴承能承受较大的径向负荷为主的径向和轴向联合负荷和力矩负荷，限制轴的两方面的轴向位移。双列角接触球轴承的内圈和外圈之间可倾斜性有限，允许倾斜角取决于轴承的内部间隙、轴承尺寸、内部设计以及作用在轴承上的力和力矩。若轴承内、外圈之间存在倾斜角，将影响轴承的寿命，同时造成轴承运转精度下降，运转噪声增大。双列角接触球轴承一般采用尼龙保持架或黄铜实体保持架。双列角接触球轴承安装时应注意，虽然轴承可承受双向轴向载荷，但若一侧有装球缺口时，则应注意不要让主要轴向载荷通过有缺口的一侧沟边。当轴承使用时，不带装球缺口的一侧滚道承受主要载荷。
角接触球的特性
1、通用配组轴承是经过特殊的加工， 当轴承是彼此紧靠安装，任何组合方式方法都可以达到既定的内部游隙或预紧，及平均的负荷分布，而无需使用垫片或类似装置。
2、基本设计的轴承（不能用作通用配组），用于单个轴承的配置方式
基本设计的单列角接触球轴承主要应用在每个位置只有一个轴承的配置。其宽度和突出度是普通级公差。因此，不适合将两个单列角接触球轴承安装得很近。
